PENGERTIAN KATUP, VALVE ATAU KLEP
FUNGSI KATUP
Fungsi katup atau klep adalah untuk membuka dan menutup pintu saluran masuk gas campuran bahan bakar dengan udara dari karburator ke ruang bakar (katup hisap) serta membuka dan menutup pintu saluran buang sisa pembakaran dari silinder ke exhoust (knalpot)
ALAT - ALAT UNTUK PENYETELAN KATUP
- Kunci ring 1 set
- Kunci Shock 1 set
- Kunci momen
- Obeng + dan -
- Fuller
![]() |
- Panaskan mesin kemudian matikan
- Stel silinder no. 1 pada posisi top/TMA/titik mati atas atau kompresi dengan cara memutar pulli poros engkol searah jarum jam sampai titik/coakan pada pulli di posisi " 0 " di block silinder dan posisi rotor menghadap busi no 2.
- Buka tutup katup
- Kencangkan kembali baut-baut kepala silinder dan penunjang batang katup (rocker arm)
- Momen pengencangan :
- Baut penunjang penumbuk katup :
- 1,8 - 2,4 kg-m
- Baut kepala silinder :
- 5,4 - 6,6 kg-m
- Setel celah katup.
- Celah katup di ukur diantara batang katup dengan lengan rocker arm.yang di setel hanya katup no. 1,2,3,5. di mulai dari yang dekat dengan kipas.
- Ukuran celah katup
- Hisap : 0,20 mm
- Buang : 0,30 mm
- Setelah selesai penyetelan TOP 1.Kemudian putar Poros engkol (crankshaft) 360 0 Sampai titik pada pulli kembali ke posisi 0 lagi (TOP 4).
- Kemudian setel katup no. 4,6,7,8. di mulai dari yang dekat dengan kipas.

Tidak ada komentar:
Posting Komentar